Plateforme d'appel CITROEN

Ce lundi 16/12, le Xsara Picasso donne des signes de faiblesses...

Deux fois consécutives au démarrage, rien ne se passe... Comme si plus de batterie mais il y a du courant.

Au 3eme essai, il démarre mais le voyant orange "Anomalie moteur" reste allumé avec un message au TDB "Défaut moteur".

On appelle la concession la plus proche, Clamart et on tombe sur la plateforme car c'est l'heure du repas.

J'explique le problème en demandant si je peux passer faire un diag avant de reprendre la route pour faire plus de 100 kms, la réponse est :

- Il n'est pas possible de venir pour faire un diag sans RDV...

C'est vrai que les voitures quand elles tombent en panne, elles prennent RDV...

Qualité de service en lisière du 0 pointé.

Un simple appel à CITROËN Hanches a qui j'explique le problème, réponse : si le moteur tourne sans tourner sur 3 pattes tu peux rentrer. SI ça tourne sur trois pattes c'est sans doute un injecteur donc STOP !!!

Il tourne normalement, on le porte à notre petit garage CITROEN de part chez nous, diag immédiat avec valise : capteur de vilebrequin HS.

Mauvais point, un de plus pour la marque donc avec cette qualité d'assistance téléphonique de la concession de Clamart.

Donc voila, les grandes concessions avec leurs grosses structures de multinationales ne sont pas fréquentables...

Préférence au réseau plus petit, plus proche du client et plus disposé à aider.

C'est partout pareil!
Dans le Doubs, il y a un petit patelin tout près de chez moi, Vercel, avec un petit garage Citroën, et une ville plus importante, Valdahon, avec un grand garage Citroën, qui depuis l'an dernier, fait aussi Fiat (prémonitoire?).
Dernièrement, j'y étais avec une XM, et je n'avais pas pris de LHM. Comme le garage de Valdahon est à côté du supermarché, en faisant mes courses, je m'y arrête pour aller chercher un bidon de LHM.
Réponse : on n'utilise plus ça, maintenant, c'est du LDS!
Je leur explique gentiment que j'ai une XM... Réponse : plus personne n'en a ici! Quels menteurs, j'en vois souvent une à Valdahon, et des Xantia aussi! Mais si c'est vraiment nécessaire, il peut peut-être en commander...
Donc, en rentrant, je m'arrête au petit garage de Vercel. Pas de souci : il en a toujours un peu en réserve, et il est même d'accord de faire l'entretien courant de ma XM, mais pas les grosses réparations comme l'embrayage par exemple.

Vive l'hydraulique!

Je l'ai ramenée à Bruxelles au garage Pigeon pour changer l'embrayage, et elle vient de passer au CT hier. Bonne pour le service un an de plus!

De toute façon, il n'y a pas besoin de plateforme d'appel Citroen :

- Si c'est une neuve, au moindre voyant qui s'allume, faut la jeter, et là c'est le ferailleur qu'il faut appeler.
- Si c'est une ancienne, ne surtout pas aller dans un garage Citroen.

J'ai oublié en plus l'incontournable :

- Si vous appelez pour commander une voiture neuve, faire le 1

- Si vous appelez pour commander une voiture d'occasion, faire le 2

- Pour joindre la location de voitures faire le 3

- Pour prendre RDV pour faire un dossier de crédit faire le 4

- Si vous n'êtes pas contents de nous, raccrochez !

- Si vous vous changez de voiture et que vous trouvez moins chère et de meilleure qualité ailleurs, un bon conseil : ACHETEZ-LA !!

Le coup du LHM que raconte Michel c'est pas mal non plus.... La XM... plus personne n'a ça ici... J'adore !!! Michel passe pour le nouvel "ET" dans son coin perdu de France !

Pour les anciennes chez CITROËN, même du temps où elles n'étaient pas anciennes il ne fallait pas les amener dans les concessions, elles faisaient peur (DS, SM, XM...)

Il reste le réseau des petits agents, eux sont compétents, eux sont proches du client, eux savent dépanner et donner les bons conseils et sans prendre RDV sur des plateformes téléphoniques installées dans des pays que personne sait que ça existe !

Franchement cela n'encourage en rien l'achat d'une CITROËN neuve... Occasion peut-être, faut voir... mais neuve : TERMINE.

et tu oublies l'axel ou tout garagiste citroen partait en courant à 10 kms à la ronde
tant que tu as trouvé pour soigné picatel, c'est le principal mais oui pauvre France
il y a plus gd chose de cohérent dans notre mère patrie.....

Je me doutais un peu de la réponse du concessionnaire


Leurs RV c'est valable pour des travaux programmés, mais un véhicule en panne doit pouvoir être diagnostiqué, savoir la gravité ou non,
pour pouvoir rentrer chez soi...
Pires que des fonctionnaires avec leurs RV, ils se fichent pas mal des gens  


Le petit garage de notre village nous a tout de suite dit : avancez la voiture je vais passer la valise...

On y est passé ce matin, la pièce est arrivée, un capteur à la c o n ...


On faisait pareil à mon petit garage, et si on pouvait dépanner rapidement on le faisait
On regardait la voiture très rapidement, pour informer le client, au moins il savait...  

Il faut éviter les concessions et privilégier les agents pour acheter des voitures neuves et pour l'entretien, ces petits garages
font le maximum pour que leurs clients soient contents  



Ils ne sont pas tous mauvais, en 2017 avec un souci sur Picatel (ressort de pédale d'embrayage) le garage Citroën de Valenciennes a regardé
la voiture très rapidement et gratuitement, et nous a dit que l'on pouvait rentrer, cela mérite d'être précisé

salut
une anecdote en 2015 je tombe en panne avec ma cx tissier en allant au salon de reims durite retour suspension arrière hs
appel assistance en précisant que mon vl fait 8m +ma remorque de 5m
avec le dépanneur direction Citroën melun et la je me dit il vont me jeté et bien non tout le monte ultra sympa du chef d'atelier au meccano qui se battais pour bossé sur la voiture
après réparation de la durite sur le pont poids lourd,le gag pas un litre de lhm dans la concession il mon prêté une voiture pour allez au total le plus proche récupéré 5l
après les photos avec tout le personnel du garage j'ai repris la route sans problème bilan une facture de 50€

alain

Pas de LHM dans une concession CITROËN : nous sommes vraiment dans l'ère reprise Peugeot...

Ca fait peur, bientôt ils n'accepterons même plus de réparer les CITROËN dans leurs propres concessions

Le capteur PMH est le capteur "Point Mort Haut", il sert à caler l'allumage