Les grandes hydrauliques en images ou les reines de la route

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ID Deesse club

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Superbe série, mais il y a une XM étrange, comme si il y avait un coffre, sinon très belle série de photos, préférence pour celle de la dame dans la DS orange (enfin l'ID)....  

Yes, Yes, Yes  
Merci POLO  

Encore, encore, il en aune collection impressionnante, et toutes plus belles les unes que les autres   

c'est reparti mon Polo pour notre plaisir à tous......

Oui et je crois que tout le monde adore   

Belle série, préférence pour la deuche qui renifle les fesses de la DS, bah oui les DS on les fesses parfumées au N°5 de Chanel   

je crois que celle du dessus est pour moi   

POLO, ton toutou nettoie l'intérieur de mon écran  

C-vava a écrit:je crois que celle du dessus est pour moi   

POLO, ton toutou nettoie l'intérieur de mon écran  

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superbe
J'adorais l'époque ou les même voitures les unes à coté des autres avaient quelque chose  de différent, leur hauteur.

Super de retrouver ce sujet et son magicien !

Très belle la C6 qui roule   

superbe comme d'habitude

Et enfin une DS italienne qui n'est pas défigurée de l'arrière par les anciennes plaques carrées   

Celle qui est en VR.... est de la ville de VREONE. les plaques carrées à l'arrière sur les DS, mais qu'est que c'etait moche   

Encore une bien belle série, merci Polo   

@polo : Une question qui me turlupine. Peut on conciderer la C5 comme une grande hydraulique. Une C5 V6 240CV en finition exclusive c'est presque une C6 ?

sujet épineux
et une xantia activa?

J'aurais tendance a dire oui, car il fut un temps ou une Xantia V6 Activa était le plus haut de gamme Citroën, tout comme la C5 avant la C6

Mon oncle qui a maintenant 85 ans a toujours eu le modèle le plus haut chez Citroën
Toutes les DS
Plusieurs CX prestige
Puis il fut dessus par la XM
Scandalisé quand on lui a dit que la Xantia était ce qu'il y avait de mieux mais l'a quand même commandée
Moyennement content de sa C5, trop agée lors de l'arrivée de la C6 !

Moi je dirais que du moment qu'il y a du LHM, petite ou grande elles entrent dans "Les grandes Hydrauliques", par grande en terme de taille non, mais dans la grande famille de celles qui ont un système circulatoire comparable à notre système sanguin   

Non Didier le LHM n'est pas le fluide universel des Grandes Hydrauliques Citroën
Comme je l'ai dit dans un autre post
Les premières DS ne connaissaient pas le LHM ! Elle tournait au rouge , le Lookeed y compris la boite et la direction
Les dernières C5 C6 et peut être avant au LDS (Liquide Direction Suspension)
Les dernières 2CV etma Méhari tourne aussi au LHM pour le circuit de freinage ... Et mettre du rouge dans un bicylindre a frein a disque (ou inversement) c'est la galère assurée !

Donc alors qui fait la liste de celles qui sont "Les Grandes Hydrauliques"   

Les Grandes Hydrauliques ne sont plus ,du moins pour l instant et la C5II en HDG est plus premium qu une DS5 en puissance et motorisation !du moins tant que la V6HDI (arreté pour PSA) sera encore livrable...Les anciennes moyennes hydrau  n ayant pas de remplaçant ,je pense en effet qu on peut
desormais considerer toutes les Citroen Hydrauliques comme des grandes ..



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Polo, si tu devais construire la famille des "Grandes Hydrauliques" alors il y aurait qui ...

15H, DS, SM, GS.........