les premiers essais de la C5 aircross en chine ont commencé et ça semble encourageant
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si j'ai bien compris ce que dit l'essayeur en conduisant cool en montage sur route sinueuse le tiguan qui suivait le C5 aircross n'a pas pu suivre la cadence!
Si en effet en ville la différence n'est pas impressionnante ( les nids de poule et autres disparaissent quand même) en revanche des que çà sinue la différence est bluffante.
La voiture reste souple sans se coucher dans les virages et surtout sans aucune sensation de mal de mer.
C'est assez alléchant!
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si j'ai bien compris ce que dit l'essayeur en conduisant cool en montage sur route sinueuse le tiguan qui suivait le C5 aircross n'a pas pu suivre la cadence!
Si en effet en ville la différence n'est pas impressionnante ( les nids de poule et autres disparaissent quand même) en revanche des que çà sinue la différence est bluffante.
La voiture reste souple sans se coucher dans les virages et surtout sans aucune sensation de mal de mer.
C'est assez alléchant!