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    3 cylindres 82 ch de la C1 II

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    colin_paturel
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Sam 18 Oct - 15:09

    1200 kms fait avec, il commence a montrer qu'il a de quoi ne pas se laisser à la ramasse sur la route, cette deux dépassement façon DS3, aucun problème....

    Juste que côté conso, je suis un peu moins que la DS3..... 5.1 cette semaine.

    Bon c'est un 1200 cm3 qui sort 82 poneys, donc forcément faut donner à boire à tout ce petit monde Very Happy

    Donc le moteur est pas mal, il est bien comme j'aime juste puissant comme il faut Very Happy
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Mar 28 Oct - 21:38

    Je confirme, je retrouve les sensations de ma petite Austin (la vraie Austin, pas la moche allemande). Il monte super bien dans les tours et il faut bien regarder l'aiguille de vitesse Very Happy

    Comparé au 69 quand j'avais avec celle de prêt, je ne regrette pas, vraiment pas.

    Ce jour, en ayant un peu tiré dessus, mais vraiment léger, suis à 4.8 L/100 Excelium 98 Total, un peu moins que le 98 grande surface, donc je confirme ce que j'avais déjà constaté : ce n'est pas le même, mais ce n'est pas le bon sujet.

    Donc, petit moteur sympa, et pas vraiment bruyant, donc se méfier des apparences, ce n'est pas une voiturette..... Evil or Very Mad

    A bas régime on reconnait que c'est un 3 cylindres oui, mais ce n'est pas désagréable, et ensuite bruit normal.

    Petit détail :

    - DS3 (VTI 95 ch) à 100 km/h = 3100 t/m
    - C1 II (82 ch) à 100 km/h = 2900 t/m

    Suis donc ravi de retrouvé un peu le côté "rageur" de la petite Austin Cooper que j'avais.....

    Pour l'instant ce petit moteur "Française de Mécanique" est parfait, comme quoi en France on sait faire encore des moteurs Very Happy PanCitro






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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par Al Hu - Mage le Jeu 30 Oct - 2:09

    l'austin cooper, c'était la sportive? avec 75 Ch dans un 1200 et quelques?

    c'était de la sacré mécanique pour l'époque.
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Jeu 30 Oct - 8:30

    Yes ! Sur la pub dans la presse fin des années 80, il y a avait sur une page la photo de la Copper en rouge et blanc et dessous en gros il y avait :

    "La poudre...."

    Sur la page suivante, il y avait la clef et dessous :

    "L'allumette".....

    Un tape--mot censuré - remarquable, mais une tenue route vraiment exceptionnelle, la bête noire des Mustang et autres grosses voiture dans les rallyes. Et ça poussait grave Very Happy

    C1 II ne ne comporte pas de la même façon, déjà il y a une DA, sur la Mini tu as le volant en prise directe sur la direction, donc vraiment fait pour une conduite plus que sport.

    Mais je retrouve le côté accélaration ou l'aiguille de vitesse va vers la boite à gants très vite Very Happy
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par MissCX le Jeu 30 Oct - 10:08


    bounce "Mais je retrouve le côté accélération ou l'aiguille de vitesse va vers la boite à gants très vite " bounce

    Attention aux photographes sur le bord des routes What a Face
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par Al Hu - Mage le Jeu 30 Oct - 11:28

    bon il a l'air bien ce petit moteur... JeDanse
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Jeu 30 Oct - 19:54

    Oui, quand on se verra au hangar ou ailleurs, tu feras essai pour te rendre compte.... Driver2
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Dim 9 Nov - 20:23

    Pour le même type de parcours et à la même moyenne, je suis entre 4.7 et 4.9/100 Very Happy

    Pointe à 130 cette semaine, pas spécialement bruyant, très correct, pas de vibration..... J'ai lu la technologie PureTech, c'est très pointue OK
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par Al Hu - Mage le Lun 10 Nov - 11:17

    je suis au hangar le 15 novembre pour l'opération pneus Dolly
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Lun 10 Nov - 11:38

    Ok je peux venir en SM, elle sortira de vidange-graissage le matin...... ou en C1 II Very Happy

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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par Al Hu - Mage le Mar 11 Nov - 7:46

    Avec la C1, tu feras le test de la suspension sur le parvis de l'agence...
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Mar 11 Nov - 9:37

    Oui tu verras qu'elle ne sauteras pas comme l'autre Very Happy

    Je ne pense pas pouvoir venir samedi, cela va faire court...... Crying or Very sad
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par Al Hu - Mage le Jeu 13 Nov - 8:45

    ouin
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Jeu 13 Nov - 18:32

    Vidange ça va, mais faire le graissage, je crois que sur les 6 ou 8 points de graissage, 2 sont accessibles sans rien démonter devant, et 2 derrières. Donc on va y passer un petit moment.... Donc je préfère pas affirmer que je vais venir, cela va faire court je pense Smile
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Mar 10 Mar - 20:26

    Presque 10.000 kms faits avec ce petit moteur.

    Je ne suis pas un spécialiste, mais j'ai quelque repères. Ce petit moteur est une boule de nerf, et une seconde à 80 sans être dans la zone rouge, et bien je trouve cela pas mal du tout OK Et il ronfle bien quand il monte dans les tours Driver2

    Conso sur mon trajet habituel, entre 4.8 et 5.2, conduite identique à la conduite que j'avais avec la DS3.

    Un très bon petit moteur que ce 3 cylindres FDM OK
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Mar 26 Mai - 18:08

    Premier gros trajet (450 km aller retour) pour notre sortie de Crépy.

    Type de circuit : voie rapide, encombrement parisien, nationale limitée à 90 ou 110, petite agglomération à 50 ou 30 avec ralentisseurs.

    Sur les tronçons à 90/110 dépassement de la vitesse pour doubler les traines-savattes.... juste ce qu'il faut pas plus de 20 km/h de plus.

    Plein refait le lendemain, l'ODB donnait conso moyenne 5.0 L/100, calcul à la main : 4.4 L/100. L'ODB donne je pense une moyenne.

    Et je me suis pas fais prier pour reprendre une 4ème, mettre le pied dedans et hop un coup de 5... Petit moteur très volontaire et très efficace wonderful

    Une petite voiture qui a tout d'une grande..... scratch Tiens, cela me dit quelque chose, ce n'était une pub pour la concurrence Question
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par MissCX le Mar 26 Mai - 20:34

    Je l'ai conduite plusieurs fois cette petite C1 et elle en veut Driver

    Il faut voir comment elle double les Ronos qui se trainent :hilare

    Elle ne consomme pas beaucoup donc une très bonne petite voiture grandOui grandOui
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par C-toubon le Mar 26 Mai - 20:38

    Il faut voir comment elle double les Ronos qui se trainent :hilare

    mais par contre elle se fait griller par une 2cv :clin
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par MissCX le Mar 26 Mai - 20:45

    C'est mieux d'avoir une belle 2CV devant nous qu'une Da........ toutafait :hilare
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Mer 27 Mai - 7:12

    :pepe je ne reste jamais derrière les Da... , même de derrière c'est moche lol!
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Jeu 2 Juil - 18:21

    Petite critique lue dans un magazine automobile cette semaine, celui qui décrit toutes les voitures neuves avec les tarifs etc...

    Pour la C1 II 82 CH Shine, rien à dire sur l'ensemble.

    Juste un petit reproche (qui est vrai) : elle est plus à l'aise sur route avec une tenue de route remarquable, qu'en ville. Le 3 cylindres à bas régime se montre un peu nerveux et manque de souplesse, ce qui est vrai...

    Le 69 CH doit être plus souple en ville je pense, mais il doit se trainer... Je me souviens de mes FIAT 500 avec 69 poneys, il était temps que la côte se termine...  Shocked

    Je reste fidèle donc au 82 CH qui se défend très très bien sur route  Very Happy
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par MissCX le Jeu 2 Juil - 19:33

    Notre passager de dimanche a adoré cette petite voiture très nerveuse cheers
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par colin_paturel le Jeu 1 Oct - 20:04

    Ce week-end, première sortie de la C1 II sur autoroute .... Driver2

    Le petit 3 cylindres se comporte très très bien et à 130/140 il est très silencieux. Il ne peine pas, il remonte bien dans les tours pour les dépassements sans reprendre une 4ème...

    Agréablement surpris par le faible niveau sonore à 130/140, c'est un très bon petit moteur, moi j'en suis très très content, et en plus il ne consomme que moins de 5 L :supercontent:

    Bravo PanCitro

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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par MissCX le Jeu 1 Oct - 21:45

    Cette petite voiture est très nerveuse et roule très bien Driver :supercontent:
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    Re: 3 cylindres 82 ch de la C1 II

    Message par Al Hu - Mage le Ven 2 Oct - 5:52

    Pffff !!! elle se fait griller par les 2CV  xan7

    en fait ça gaz comme tu veux, comme dirait vw dehors

      La date/heure actuelle est Lun 26 Juin - 17:24