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    Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

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    JenYv
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    Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par JenYv le Ven 12 Fév - 10:43

    Bilan 2015
    Les pourcentages précisent le taux de contre-visites.
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    Dans sa catégorie le C3P est bien placé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par paco59pc le Ven 12 Fév - 13:19

    Yes, j'ai un véhicule fiable !
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    colin_paturel
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par colin_paturel le Ven 12 Fév - 18:46

    Cela me fait souvenir d'une anecdote...

    - un jour j'ai du faire monter la C1 II sur u plateau à cause d'un bruit... (juste une histoire de roulement)

    - dans le camion je rousptète contre la marque

    - Réponse du dépanneur : je peux vous dire que des CITROEN c'est pas souvent que j'en ai sur mon plateau, ah non alors, ce n'est pas la marque qui me fait vivire.

    - Ah ? Et c'est qui la marque qui vous fait vivre... ?

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    Al Hu - Mage
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par Al Hu - Mage le Ven 12 Fév - 19:41

    Audi ?
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par chtimehariste le Ven 12 Fév - 19:43

    rino lol!
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par MissCX le Ven 12 Fév - 19:46

    grandOui  pour moi Very Happy
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    Al Hu - Mage
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par Al Hu - Mage le Ven 12 Fév - 19:51

    Oui, enfin, vu qu'il n'y a pas d'audi dans les 50 premières...

    alors qu'il y a des rinos
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par colin_paturel le Ven 12 Fév - 20:27

    :pepe Oui c'est RINO qui fait vivre les dépanneurs :pepe
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par paco59pc le Ven 12 Fév - 20:37

    mon garagiste me l'a toujours dit, sans rino, il met la clef sous la porte ! Laughing
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par Al Hu - Mage le Sam 13 Fév - 6:37

    Le problème de ce tableau c'est qu'il ne parle que des contre-visites. Il faudrait aussi le tableau des voitures sans contre visites, histoire de conclure quelles sont les vraies non fiables.

    Pour moi, de voir ma voiture dans le tableau des contre visites ne me ferait pas pavoiser, quelque soit le taux.

    D'ailleurs la CX et la 2CV n'y sont pas, preuve qu'elles sont plus fiables qu'un C3 Picasso !

    AH c'est pas des monospaces et ludospaces? m'en fou ! pas de contre visites pour les CX et 2CV Razz Razz
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par Al Hu - Mage le Sam 13 Fév - 6:53

    Pour être plus complet, ci après un article qui permet de se faire une bonne idée :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Citroën est a peu près constant en 11 ou 12ème place, malgré un petit creux en milieu de vie.

    Ce qui veut dire que Citroën n'a pas forcément la meilleure qualité mais une fiabilité constante.

    Renault est toujours loin derrière, Peugeot légèrement derrière Citron, surtout dans les anciennes, ce qui prouve bien que depuis que c'est Citroën qui fabrique les Peugeot, elles sont meilleures.

    A noter Audi : 1er pour les moins de 5 ans, descend pour les 5 à 9 ans, et plonge carrément pour les plus de 10 ans.

    ça dénote clairement une mauvaise fiabilité malgré une qualité apparente : c'est typique de l'obsolescence programmée. Ne pas oublier que le prémium est le luxe du pauvre.

    Egalement VW : jamais à une bonne place et s'écroule également avec l'age. La réputation de non qualité de VW n'est pas surfaite.

    Voilà. Une petite analyse plus approfondie fait du bien de temps en temps, je vous rends votre topic.

    En tout cas, ça confirme que Rino fait vivre les dépanneurs...
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par JenYv le Sam 13 Fév - 10:36

    Al Hu - Mage a écrit:Le problème de ce tableau c'est qu'il ne parle que des contre-visites. Il faudrait aussi le tableau des voitures sans contre visites, histoire de conclure quelles sont les vraies non fiables....
    Tu l'as 100%- % des contre visites....
    Par contre ce qui serait intéressant et plus parlant le nombre de voitures passé au CT pour atteindre ces %.
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par JenYv le Mer 25 Jan - 16:22

    Mon C3P 115 vient de passer pour la 1ere fois son CT à 70 600KM
    Pas de contre visite
    Bilan:
    Pneumatique: usure irrégulière arrière droite-gauche


    Normale ils sont d'origine et ils étaient à l'avant pendant 45 000km.
    J'ai prévu de changer les 4 vers 75 000km
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par colin_paturel le Mer 25 Jan - 18:22

    75.000 avec la monte d'origine c'est pas mal, moi j'ai fais à peine 50.000, tu avais quoi comme marque Question
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par JenYv le Mer 25 Jan - 18:42

    Michelin
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par colin_paturel le Mer 25 Jan - 18:46

    50.000 par Continental, 75.000 par Michelin, la preuve par 9 OK
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par paco59pc le Mer 25 Jan - 22:30

    35 000 km pour ma part avec du continental en ayant passé l'arrière à l'avant...
    je fais changer mes 4 pneus le 11 février
    et le 18 février, elle passe au ct de bavay...
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par JenYv le Mer 25 Jan - 23:32

    paco59pc a écrit: ....le 18 février, elle passe au ct de bavay...
    Bonne chance Wink
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par paco59pc le Ven 24 Mar - 12:13

    Je n'ai pas eu le temps d'informer que Picsy est passé au controle le 18 février, elle est passé sans contre visite mais il y a cependant les disques et plaquettes avant à prévoir...
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par colin_paturel le Ven 24 Mar - 12:18

    C'est normal, le kilométrage est là, donc tout cela s'use Very Happy

    Ceci étant à propos de l'usure prématurée des disques, il est bon de savoir que depuis l'interdiction de l'amiante dans les plaquettes, et bien elles sont plus dures que les disques, il vous sera donc facile de voir ce qui se passe sur le court terme.
    A la question : pourquoi les fabricants de disques ne refont pas les études pour changer l'acier des disques, réponse : qui va payer les études... et en plus cela les arrangent bien car les ventes de disques sont boostées Very Happy
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    JenYv
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    Re: Le C3 Picasso face au Contrôle Technique

    Message par JenYv le Ven 24 Mar - 14:20

    paco59pc a écrit:... il y a cependant les disques et plaquettes avant à prévoir...
    Les disques avant changés à 145 000km (vu sur un autre topic) c'est respectable
    Sur le C3P HDI90 de ma femme changement des disques plaquettes à 100 000km sachant que les plaquettes ont déjà été changées vers les 51 000km
    Par contre mon C3P HDI 115, plaquettes d'origine à ce jour 73 500km  

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